Kiedy jedziemy już takim autobusem, to zwykle korzystamy z telefonu lub rozglądamy się dookoła. Czasem nawet zaczynamy zastanawiać się nad pewnymi rozwiązaniami konstruktorskimi, jakie zostały wykorzystane przy budowie pojazdu, którym się poruszamy. Na przykład możemy zastanawiać się dlaczego na szybach zwykle obecne są takie niewielkie czarne kropki przy krawędziach. Myśleliście kiedyś o tym? Jeśli tak i nie udało wam się wymyśli nic konkretnego, to mamy dal was odpowiedź.
Przede wszystkim trzeba zacząć od tego, że kropki te nie są naklejone, choć mogą sprawiać takie wrażenie. Wyprodukowane są one metodą sitodruku, a następnie wypalane w piecu razem z szybą. Po co jednak to wszystko? Nie chodzi o sam wygląd.
Zadanie kropek polega na zabezpieczeniu mocowania szyby oraz ochronie kleju i samego okna prze przegrzaniem się w wyniku oddziaływania promieni słonecznych. Dodatkowo kropki zasłaniają klej i miejsca, w których szyba łączy się z ramą.
Im bliżej środka szyby, tym kropki mają mniejszy rozmiar. To pełni już jednak tylko i wyłącznie funkcję estetyczną.

Zobacz również
Trzy kraje i trzy porównania, które pokazują, jak trudno wyobrazić sobie ich prawdziwe rozmiary, patrząc tylko na mapę.
Polska ma około 312 tys. km² powierzchni, podczas gdy Australia zajmuje blisko 7,7 mln km². Co ciekawe, mimo tak ogromnej powierzchni, mieszka tam mniej ludzi niż w Polsce.
Brazylia ma około 8,5 mln km², podczas gdy powierzchnia całej Europy to około 10,2 mln km².
Chile to jeden z najbardziej niezwykłych krajów pod względem kształtu. Ma około 4300 km długości i średnio 180 km szerokości. W najwęższych miejscach mierzy zaledwie kilkanaście kilometrów, a w najszerszym około 445 km.
