Osoby regularnie praktykujące wiarę katolicką są w Polsce w mniejszości - do regularnych praktyk przyznaje się zaledwie 43 proc. zapytanych osób, a wśród młodzieży jest to jedynie 23 proc. osób.
czytaj dalej
W najnowszym sondażu CBOS zapytano ankietowanych o kwestię wiary i praktyk religijnych. Odpowiedzi porównano do tych, jakie w podobnym badaniu udzielili Polacy i Polki w 1992 roku.
Obecnie 12 proc. ankietowanych uważa się za osoby niewierzące. W 1992 roku takich osób było 6 proc. Wsród ateistów dominują osoby z dużych miast oraz osoby z wyższym wykształceniem - w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Łodzi, Gdańsku i Wrocławiu już 1/4 mieszkańców deklaruje się jako ateiści.
W 1992 roku osoby regularnie praktykujące w naszym kraju stanowiły 70 proc. Obecnie takich osób jest 43 proc. W tym przypadku również dominują mieszkańcy największych miast - 40 proc. z nich nie ma już żadnego kontaktu z Kościołem.
Obecnie 12 proc. ankietowanych uważa się za osoby niewierzące. W 1992 roku takich osób było 6 proc. Wsród ateistów dominują osoby z dużych miast oraz osoby z wyższym wykształceniem - w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Łodzi, Gdańsku i Wrocławiu już 1/4 mieszkańców deklaruje się jako ateiści.
W 1992 roku osoby regularnie praktykujące w naszym kraju stanowiły 70 proc. Obecnie takich osób jest 43 proc. W tym przypadku również dominują mieszkańcy największych miast - 40 proc. z nich nie ma już żadnego kontaktu z Kościołem.
Źródło: www.polityka.pl
Dodano: 25.11.2021
autor: MarcinZbezu
Zobacz również
Dodano: 18.01.2026
W 2027 roku zadebiutuje pierwsze elektryczne BMW M3. Auto ma zostać wyposażone w cztery silniki - po jednym na każde koło - i oferować ogromną moc, która prawdopodobnie przekroczy 1000 KM.
czytaj dalej
BMW przygotowuje pierwsze w pełni elektryczne M3, które ma zadebiutować w 2027 roku. Samochód powstaje na nowej platformie Neue Klasse i będzie to quad-motorowa konstrukcja - każdy z czterech kół napędzany będzie przez osobny silnik elektryczny, co ma zapewnić ekstremalną kontrolę nad napędem i trakcją.
Napęd ten ma być częścią nowego systemu BMW M eDrive, którym zarządzać będzie zaawansowany komputer „Heart of Joy”. Dzięki temu moc i moment obrotowy będą mogły być bardzo precyzyjnie rozdzielane między koła, a kierowca zyska większe możliwości zarówno na torze, jak i na drodze.
Producent nie potwierdził jeszcze ostatecznej liczby koni mechanicznych, ale według doniesień topowe wersje mogą osiągać moc przekraczającą 1000 KM
Dodano: 18.01.2026
Dodano: 18.01.2026
Dodano: 18.01.2026
Dodano: 17.01.2026
