cookies

Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

Najlepsze wpisy

W 1915 roku Charles Hatfield przekonał władze San Diego, że potrafi przywołać deszcz za pomocą chemikaliów. Obiecano mu 10 tys. dolarów za zakończenie suszy. Kilka dni później ulewne deszcze wywołały najtragiczniejszą powódź w historii San Diego.
logo-head
Dodano: 19.07.2026
Humbaki. W latach 60. na świecie pozostało ich około 7 000. Według danych dostępnych w 2026 roku żyje ich około 135 000.
logo-head
Dodano: 09.11.2026
Pałac Królewski w Sztokholmie, czyli najważniejszy budynek Szwecji to magazyn kradzionych polskich zabytków. Przy wejściu stoją dwa lwy, odlane dla pałacu Kazanowskich w Warszawie, a od ponad 300 lat pilnują drogi do szwedzkiego tronu.
logo-head
Dodano: 09.04.2026
Nie żyje Peter Cullen, legendarny głos Optimusa Prime’a od 1984 roku. Miał 85 lat.
logo-head
Dodano: 27.08.2026
Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy, dzięki hojności Polaków, kupiła do tej pory blisko 81 000 nowoczesnych urządzeń medycznych!
logo-head
Dodano: 23.01.2026
Nie żyje Jacek Magiera. Asystent Jana Urbana w reprezentacji Polski miał zaledwie 49 lat.
logo-head
Dodano: 10.04.2026
Kondory kalifornijskie. W 1982 roku na świecie pozostały zaledwie 22 osobniki. Według danych dostępnych w 2026 roku żyje ich 607.
logo-head
Dodano: 09.11.2026
Umówmy się, że Wasza wpłata do eSkarbonki od Mastercard na 34 finał WOŚP to takie małe podziękowanie za codzienne ciekawostki. W tamtym roku razem na Wiedzy Bezużytecznej zebraliśmy blisko 40.000 zł, może w tym roku uda się pobić ten rekord <3
logo-head
Dodano: 23.01.2026
Pamiętacie primaaprilisowy żart Big Milka o wprowadzeniu opakowań na koperek? To wcale nie był żart! Oni naprawdę to zrobili. A co najlepsze - każdy z Was może otrzymać takie pudełko!
logo-head
Dodano: 10.04.2026
Przez stulecia marynarze wylewali olej do morza podczas sztormów, aby uspokoić fale. Jego cienka warstwa ograniczała załamywanie się ich grzbietów, ułatwiając żeglugę i ratowanie ludzi. Na statkach przechowywano zapas „oleju sztormowego”.
logo-head
Dodano: 09.11.2026
następna strona